D梁的应用与结构

D梁可用于公路桥梁、组装龙门起重机、导梁、架桥机、吊篮等。D梁组合龙门起重机采用预制公路钢桥构件组装龙门。此外，柱的跨度和高度可以调整，以适应不同的工作场所。广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利、桥梁施工预制场、预制构件吊装、桥墩运输、梁架安装等建筑工程中。

D梁结构：

D梁板由上下弦杆、立筋和斜筋焊接而成。上下弦杆的端部设有公接头和母接头，接头上设有杵连接销孔。D梁板的弦杆由两个10号槽钢（背靠背）组成。在下弦杆上，焊接了许多带圆孔的钢板。上弦杆和下弦杆都有螺栓孔，用于连接加劲弦杆和双层桁架以及上弦杆。四个螺栓孔用于连接支撑架。中间的两个孔用于连接两排或多排具有相同横截面的桁架。端部的两个孔用于截面之间的连接。当多排帽用作梁或柱时，支架必须加强上下帽之间的连接。

下弦杆上有4个梁垫。它上有一个榫头，用于固定梁在平面上的位置。下弦末端的槽钢腹板上还设有两个椭圆形孔，用于连接抗风拉杆。D梁柱采用8#工字钢。靠近下弦杆的立柱侧面有一个孔。用于用梁夹固定梁。D梁材料为16Mn。胶片架重270kg。

“321”钢桥是一座装配式公路钢桥。其主要特点是：部件轻，拆装方便，适应性强。它可以用简单的工具和人力快速建造。适用于车-10、车-15，桥面净宽3.7m，有车-20、履带-50、拖车-80五种荷载，可组合成9m～63m的各种简支梁桥，可连续施工。