箱涵顶进工程
涵洞具有如下特点:
(1)满足排泄洪水能力,保证在50年一遇洪水的情况下,顺利快捷地排泄洪水。
(2)具有足够的整体强度和稳定性,保证在设计荷载的作用下,构件不产生位移和变形。
(3)具有较高的可靠性和耐久性,保证在自然环境中,长期完好,不发生破损。
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13656130188顶进设备与设施
箱涵顶进施工的顶进设备由液压和传力两大部分组成。
1)液压部分的组成
液压系统动力机械——高压油泵;
操纵机构——控制阀、调节阀;
执行机构——千斤顶、油管系统;
辅助部分——油箱及压力表等
(1)高压油泵一般选用油压高、流量大的油泵,所选用的油泵应与所用千斤顶的工作油压相适应,流量与所带动的千斤顶数量相适应。一般采用柱塞式高压油泵,具有效率高、压力和功率都大的特点。
(2)常见的千斤顶有两种,一种为单作用油缸千斤顶,另一种为双作用油缸千斤顶。单作用油缸千斤顶的活塞杆仅作单向顶进运动,而反向运动要借助外力进行,常靠配置拉镐来实现活塞杆的反向运动,使用不够方便,故用得较少。双作用千斤顶配有双作用油缸,千斤顶可以自动回缩,由于这种千斤顶具有进、回两个油路,顶进时高压油泵进油推动活塞杆,到达规定限值后,可通过操作手柄以退油方式使活塞杆退回原位。
涵洞具有如下特点:
(1)满足排泄洪水能力,保证在50年一遇洪水的情况下,顺利快捷地排泄洪水。
(2)具有足够的整体强度和稳定性,保证在设计荷载的作用下,构件不产生位移和变形。
(3)具有较高的可靠性和耐久性,保证在自然环境中,长期完好,不发生破损。
“D型施工便梁”适用于既有线路或站场的桥涵施工,具有运输和拆装方便的特点,适用于单线,双线、直线、曲线(R≥400m),行车限速可达60km/h。便梁跨度分为12m、16m、20m、24m四种,适用于多种跨度的桥涵施工。
建筑物平移是一项技术含量颇高的技术,它把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来,其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似,其主要的技术处理为:将建筑物在某一水平面切断,使其与基础分离变成一个可搬动的“重物”;在建筑物切断处设置托换梁,形成一个可移动托梁;在就位处设置新基础;在新旧基础间设置行走轨道梁;安装行走机构,施加外加动力将建筑物移动;就位后拆除行走机构进行上下结构连接,至此平移完成。
传力柱、顶铁是为框架桥顶进传递动力的设备。顶铁要求它能承受顶进压力而不变形,并且便于搬动。根据顶铁位置的不同,可分为横顶铁、顺顶铁和U形顶铁三种。
镇江普天旺桥梁顶进工程有限公司主做扣轨工程、D16梁出租和涵管顶进工程、D梁线路架空工程等项目施工。