扣轨安装工程 施工方案

1、封闭前准备工作:

1.1施工准备:

1.1.1确定枕木、钢轨联接件的堆放到位，必须由专人负责管理，堆放整齐。

1.1.2 技术人员确定穿枕位置，并将位置标记于钢轨上。

1.1.3 施工负责人明确分配各班组任务，确保封闭施工过程中的各工序衔接，并进行关键点的实地演练。

1.1.4 安全负责人、技术负责人做好安全交底和技术交底工作，确保各工种熟悉并掌握安全注意事项。

2、封闭前准备工作

2.1.1施工人员提前60分钟到达施工现场。

2.1.2施工机具于施工前一日必须调试确保使用状态完好。

2.1.3提前采用人工搬运钢轨、木枕至路肩(不得侵入限界)，做好扣轨准备，所有材料搬运必须平放搬运，严禁树立搬运。

3、封闭施工

3.1、申请封闭命令

施工人员、机具均到达施工现场并确认完好后，施工负责人通知驻站联络员申请封闭，驻站人员得到调度命令与工务人员共同签认后通知施工现场防护员并报告调度命令:内容和命令号、封锁时间。

施工现场防护员接完命令内容后通知施工负责人，施工负责人确认后，工地防护员通知两端防护员命令内容、命令号、封闭时间及防护要求，待设置完停车信号后，通知工地防护员(同时工地防护员插设移动停车防护牌),工地防护员通知施工负责人，施工负责人在确认无误后，下达施工命令，施工命令下达后正式施工(预计用时10分钟)。

3.2、扒石碴作业

封闭命令下达后所有作业人员开始扒石碴作业，扒石碴不得扒空原有轨枕下方石碴(预计用时30分钟);

3.3、穿木枕、抬钢轨、组合钢轨作业

扒石碴结束后，作业人员(其中10人)开始进行穿木枕施工;另外10人进行钢轨就位组合作业，钢轨就位组合作业过程中做好防护工作，防止碰伤事故。该施工(预计用时30分钟)。

钢轨、枕木采用人工提前就位(摆放至铁路安全限界以外)。

3.4、螺栓联接作业

木枕、钢轨到位后，线路组(20人)立刻进行钢轨和枕木的联结施工。联结扣板与.φ22U型螺栓的螺帽下均应安装弹簧垫。

联结完毕后，满紧螺栓，随时检查，上紧松动的螺栓， 待全部拼装齐全后，须将全部螺栓进行加力，全部上满并同时上紧，紧度适中，以免破坏螺栓。该施工( 预计用时40分钟)。

3.5、线路整修

扣轨施工完毕后，将石碴装袋堆码在既有线原碴肩位置，用散碴填平轨枕盒，以保持道床稳定，随后对线路几何尺寸超限处所进行整修(预计使用40分钟)。

3.6、检查线路、材料、机具

设备管理单位人员与施工负责人共同检查扣轨梁架设是否达到要求、安全员检查施工点堆放材料、机具是否侵线、施工负责人与工方检查线路能否达到放行列车条件，确认达到放行列车条件后，施工方与设备管理单位进行双签认( 预计用时15分钟)。

3.7设置减速信号、申请开通线路

双签认完毕后，施工负责人通知防护员撤除移动停车防护信号，设置减速信号，并确认移动停车防护信号全部撤除，减速信号全部设置正确后通知驻站联络员申请开通线路(预计使用15分钟)。

3.8扣轨期间线路检查

既有线安装扣轨后涵管顶进施工期间，线路检查严格执行“每趟必检”和4小时全面检查线路一次。